第79章 只要能剎得住

  但代价也是显而易见的，为了控制住赛车，他的入弯角度被急剧压缩，弯心速度也滑落到了绝对的劣势。

  身处外线的博托莱托同样错过了常规剎车点。

  在延迟数十米后的一脚重剎下，他的前轮离锁死仅一步之遥。

  “过不去了！”

  博托莱托眼角余光看著內线那台红白赛车强势地没有任何相让的样子，真切地感受到自己被罗修这脚晚剎车逼到了绝境。

  入弯线路被罗修挡住了！

  按照现在的速度强行入弯，结果一定是跟罗修发生碰撞，大概率严重车损，小概率双双退赛。

  但是博托莱托现在正在领跑年度车手积分榜单，只要安安稳稳在这一站拿下前三，他就能提前一站锁定年度总冠军。

  他不像罗修，没有积分排名的顾虑，现在的他討厌一切可能导致退赛的风险。

  博托莱托本能地在循跡剎车阶段，逐渐释放制动力的时候贪婪地多保留了一丝压力。

  他的算盘打得很精，在更短的距离內完成减速，以更好的入弯角度和更早的开油点，在接下来的t2左弯来一个漂亮的交叉线。

  然而，物理规则在极限状態下是不讲道理也不留情面的。

  对於一台迅速减速而丧失下压力的f3赛车来说，这多出的一丝剎车压力，成了压垮轮胎抓地力极限的最后一根稻草。

  滋——！！！

  伴隨著明显的响胎声，一股青烟从外线那台红蓝配色赛车的左前轮下方升腾而起。