第72章 蒙扎排位赛

  按照教科书，这时候应该反打方向救车，尝试靠推头来找回抓地力稳定车身。

  这样的代价是损失大量的时间。

  但罗修没有。

  他保持著入弯的方向盘角度，甚至利用这一丝摆动，配合油门產生了钟摆效应。

  以完美的时机將赛车摆向一號弯弯心，就在车头被甩得正好对准t1弯心的那一瞬间，含住油门！

  二档爆发出的扭矩像这台野兽的心跳，瞬间锁住了滑动。

  罗修堪称人肉牵引力控制系统，简称人肉tc。

  依靠那一双极其细腻的右脚和左脚，在毫秒间调整油门开度，和控制剎车。

  成功防止后轮因扭矩过大而空转，车尾带著轻微的横移，滑出了t1。

  赛车不可思议地稳住了，更离谱的是，同时拥有了极其优秀的t2出弯角度和弯中速度。

  得益於完美的出弯角度，t2的开油点非常早。

  当罗修全油门衝出t2，奔向假弯t3的时候，12號p房的工程师们悬著一半的心又放下一半。

  t3，这是一个全油门的长右弯。

  普通f3赛车在这里是贴地飞行，但这台12號赛车因为缺少下压力，在这里的速度比普通赛车更快，但稳定性极差，感觉像是在水面上打水漂。

  方向盘轻得嚇人。