第584章 贾张氏拿捏易中海，李爱国遇到事故列车
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  事实证明一机部的担心是多余的。
  在这年月里，匈铁的铁色已经十足了。
  纳吉·山多尔和匈牙利重工业委员会将却贝尔d420卡车的全套生产技术转让给了国内。
  同时还提供了一些柴油发动机的生产许可。
  也就是说，国内从此之后可以仿制却贝尔420卡车了。
  没错，就是光明正大仿制，而不是山寨！
  就拿却贝尔卡车来说，当初也是从奥地利斯太尔公司的“斯太尔”380型汽车改造而来。
  互通有无嘛，不丢人。
  李爱国帮着一机部和京城汽配厂跟纳吉·山多尔牵了线，就算是完成了任务。
  外面的喧嚣似乎跟机务段这个封闭的单位没有什么关系。
  机务段只不过随大流开了几场大会，喊了几句口号，便该干嘛干嘛去了。
  倒不是领导和职工们不想积极。
  而是，客运火车司机们就算想要参加大跑步，也不能扛着火车跑出高铁的速度。
  货运司机就算是吃了金刚大力丸，也不能满载一百万吨货物。
  李爱国重新回归平凡、单调却又充满激情的日子中。