第47章 雪邦排位赛
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  暖胎圈並不是用来兜风的。
  罗修的车在直道上疯狂地左右画龙，这样能让轮胎与地面剧烈摩擦，让胎壁温度迅速上升。
  在没有进入剎车区之前，他甚至还会在全油门加速的时候，左脚轻踹在剎车踏板上，同时右脚保持油门开度。
  这种名为磨剎车的技巧，是故意让剎车盘被剎车卡钳夹紧，以此迅速升温到400度以上的工作区间。
  同时利用剎车盘辐射出的巨大热量，从轮轂內部加热轮胎。
  这样的暖胎圈操作，能让他在冲向起跑线的那一刻，四条轮胎就已经进入了最佳抓地力的状態。
  暖胎圈来到t15的最后一弯。
  车身摆正，方向盘迴正，全油门出弯！
  赛车像一枚巡航飞弹一样从最后一个弯道开始全力加速。
  衝过起点线。
  计时开始。
  来到大直道末端，尾速攀升至250公里每小时。
  120米。
  100米牌。
  剎车！