第291章 用敌人意想不到的方式狠狠赚一票

  型”的老路上去。

  最终布、法一致认为：需要搞一款正面装甲40毫米、带37毫米主炮、带炮塔的坦克，未来如果布、法等国也造出了20毫米速射机炮，那也能换装20毫米带穿甲弹的机炮，时可以牺牲速度。

  雷诺公司和维克斯公司紧急评估后，都认为这种新坦克至少要20吨的吨位了，而行驶速度会从目前轻坦的25公里骤降到10公里。而且至少要一两年才能造出来，因为技术步子迈得太大了，这还是在战时疯狂堆资源研发的前提下。

  雷诺和维克斯设想的这种新坦克，其实有点接近地球位面“玛蒂尔达i型”坦克的防护指標，钢板比玛蒂尔达1的60毫米还薄了20毫米，但却要装上机炮或37毫米炮。以1916年的科技，要想造出减配版“玛蒂尔达i型”，最大的短板在引擎科技和悬掛科技。

  最后造出来的东西，既没有炮塔抽菸装置排出机炮连续射击的废气，容易导致车组成员窒息。

  也没有相对成熟的悬掛，开起来就能把人震死。车速还会贼慢，最多10公里。装甲的质量和等效防护厚度，也会比真.玛蒂尔达i弱一些。

  总之就是一个极限减配哪哪都缺陷的版本，但即使如此，拼命研发也要1918年才拿得出来。

  布法联军的地面突破，基本上是没戏了。

  布法联军在西线北段的最新攻势受挫的同时，鲁路修这边却一直没閒著，整个8月初都在忙他的情报和宣传大业。

  宣传工作推进得很平稳，没什么可说的，情报战线8月初却有不少大收穫。

  早在7月20日，鲁路修派去古巴主持金融圈钱进货事宜的卡纳里斯少校，就搭乘著“科隆级”轻巡洋舰的3號舰“多特蒙德號”离开了威廉港，前往古巴方向。

  为了確保安全，还有同级的4號舰“萨尔布吕肯號”一起伴航，顺便也一起执行一下破交任务口执行破交任务的船，在去程的时候，往往不会主动搜索目標狩猎，因为要儘量远离本土，降低危险。否则一出门就被敌人盯上了、持续盯好几个星期，总有失手的时候，容易出意外。

  而返程的时候，顺带多捞几票就没关係了，只要別在距离布列顛尼亚本岛太近的地方捞就好。

  因为留给敌人的反应时间不多了，敌人也来不及组织大规模的拦截。

  基於这个考虑，从汉堡至哈瓦那的一周里，最初5天內两艘德舰都没有刻意寻找目標，只是一味高速埋头赶路。