第94章 这就是传说中的——机....震？
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  感谢领航者ja600是採用不可回收起落架的设计吧。
  要不然在遭遇全极断电的情况下。
  顾轻舟只能像驾驶川航8333那样，用机腹著陆迫降了。
  在大马路上用机腹著陆？
  那跟直接摔下来有什么区別。
  经歷了一次『海豚跳』之后，这架领航者ja600没有刚才那么狂躁了。
  在顾轻舟的控制下。
  沿著这条断头路右侧车道中间道开始狂奔起来。
  不过因为飞机在著陆前突然小半径急转弯，消耗掉了一大半的惯性速度。
  著陆后遭遇的『海豚跳』又卸掉了不少的力。
  所以此时飞机的滑跑速度仅仅只有60（111km/h）左右，完全在可控范围之內。
  顾轻舟手脚並用。
  不仅牢牢的握住手里的操作杆，使得机头始终沿著中间道滑跑。
  而且双脚死死的踩踏在了剎车上。
  甚至已经快踩出了火星子了。