第357章 懟槓精！科技豪华，岂非浪得虚名？
新的故事已经开始。
  “符合国家相关標准，做到没有设计缺陷和质量问题，本就是车企应尽的责任。”
  “而我是第一次投资造车，造的又是国產新能源汽车，所以才除了合法合规之外，还要更加注重安全可靠。”
  “为此，在研发测试阶段，就做了大量严苛繁复的试验，在正式量產后，为了確保安全可靠，也採用了当前最好的工艺材料、最严的质量检验。”
  “就像这辆车不仅採用一体压铸工艺、铝合金车身，重点部位用高强度热成型钢，进一步强化结构强度，前后防撞梁也是60毫米的铝合金而不是塑料件。”
  “而且这车还有九个安全气囊和侧气帘，一旦发生事故，能更好的保护司乘人员，降低伤亡概率，即便这方面並没有国家强制標准，但为了更安全，我依然这么做了。”
  “至於未来……正如沈总说的，隨著新技术、新材料、新工艺的出现，这款车还会不断优化升级，让它更先进智能、更安全舒適、更绿色节能……”
  赵瑞龙话没说完，葛钧山就忽然问道：
  “先进智能是什么意思？”
  “难道这款车还能自己开？”
  又抬槓？
  没完了是吧？
  赵瑞龙微微一笑，耐心解释道：
  “目前全世界还没有任何国家，出台汽车驾驶自动化分级標准，我根据技术发展趋势和未来应用设想，制定了一个企业標准。”
  “从低到高分別是l0应急辅助、l1部分驾驶辅助、l2组合驾驶辅助、l3有条件自动驾驶、l4高度自动驾驶、l5完全自动驾驶。”
  “智驾系统做到了l3级，就可以在道路状况相对简单的场景下，比如行驶在高速公路上，由智驾系统完全接管驾驶，驾驶员只负责监督即可。”